Huelvada geziyoruz. Geminin yükü bitecek ertesi gün sabah saatlerinde kalkacak gemi Türkiye’ye dönecez. O akşam birileri varki başka heyecan içindeler. İçlerinden birisi geminin yeni Miçosu. Gemiye aslında kamarot olarak katılmıştı ama sonra işinde gevşek davranınca görev değişikliği yaptırıldı. Aslında zaten çalışmak için gelmediğini herkes anlamıştı o yüzden bütün gözler üzerindeydi.O akşam dışarda kendilerinden beklenmeyen birileri fazla içiyordu. Dışarda rast geldiğimizde bir hayli içtiklerini görmüştük. sabah olunca durum ortaya çıktı. Geminin kamarotu, aşçısı, yağcısı ve miçosu kaçmışlardı.
(daha fazla…)
İlk gittiğim Yabancı liman Rusya’nın Novorossiysk limanıdır. Novorossiysk Rusya’nın en büyük ve bilinen limanlarından bir tanesidir. Bu liman güney yönlü rüzgar estiğinde çok kötü oluyor gemiler için. demir mevkiinde bekleyen gemiler karaya oturabiliyor ki şu anda iki gemi karaya oturmuş vaziyette bekliyor. Biri Türk gemisi diğeride Arap gemisi.
İlk gittiğim liman olması bakımından benim için farklı bir önemi var bu limanın. Limana yanaştıktan sonra gemiye kontrol gelir bu bütün limanlarda böyledir. Gümrük, sağlık, polis, gerekli kontrolleri yaparlar. Genelde 3 kişi olurlar ama Rusya’da bu sayı 8 i buluyor. Her birine 1 karton sigara verilir hediye!! olarak kimi zaman kamaraların altını üstüne getirirler. Kimi zamanda şöyle bir bakıp geçerler.
Huelva İspanya’nın Okyanus(Atlantik Okyanusu) kıyısında bulunan şehirlerindendir. Biz buraya yine İspanya’nın Okyanus kıyısında olan şehirlerinden biri olan Sevilla’dan gittik(Sevilla Seyahatini Sevilla olarak ayrıca yazıldı/yazılacak) . Huelva Cebelitarık Boğazı’ndan çıkınca az ilerleyince hemen sağda
:) değil tabi ama haritadan bakınca öyle imiş gibi gözüküyor. Çok fazla uzakta değil birgünden az mesafede.
(daha fazla…)
Resimde görülen dalgalar ufak olanı 8 şiddetinde bir fırtınaya yakalandık hemde en kötü yerde Türk Denizci’lerin Bataman diye adlandırdığı yerde yakalandık. Bataman Yunanistanda Papaz feneri diye adlandırdığımız yerden (Papaz feneri tam olarak Yunanistan’ın güneydoğu ucunda yer alıyor.) bu fenerden İtalya’nın çizmenin dibine kadar olan kısma Bataman deniliyor. Gemilerin korkulu rüyası olan bu alanda fırtına bir patladımı sığınacak yer yok ya öyle ya böyle gitmek zorundasın. yaklaşık 370 denizmili olan bu mesafe normal bir yük gemisi ile birbuçuk gün sürüyor. Bu alanın denizcilik dilindeki beynelminel ismi Yunanistan tarafı Ionia, İtalya tarafı Boot olarak adlandırılmıştır.

Romanya, Ukrayna, Rusya, Gürcistan, Yunanistan, İsrail, Tunus, Cezayir, Fas, İspanya, İtalya, Slovenya ve Hırvatistan.
Bu ülkelere gittim ama bunlar gitmek istediklerimin yanında devede kulak..